現在、高知市内より嶺北地域には約１時間かかりますが、トンネルの開通により約３０分になりますと、若者の定住や産業の振興などに対して様々な効果があると思います。今までは膨大な予算がかかると言われてきましたが、検討を重ねていくうちに１００億円を切ることができるぐらいまで話が進んでいると聞いております。しかし、一方で国・地方の財源は非常に厳しいのが現状であります。本当にこれからの地方道路整備は大丈夫かと思ってしまいますが、このような時だからこそ、期成同盟会の役割が非常に大きくなってくると思います。今後厳しい困難が予想されますが、皆様と一致団結してふるさとを守る、地域を守るため頑張って参りますと祝辞を述べた。
現在の全国水道普及率は９７．４％であります。残りの２．６％を人口になおすと約３３０万人の方が水道の無い生活を強いられています。これは神奈川県横浜市の人口に匹敵し、まだまだ多くの皆様が不便な生活を送っています。水源の確保がなかなか難しかったり、市町村の厳しい財政状況の中、施設が整っていかないのが現状であると思います。国の政策としてどういう位置付けにしていくのか、これからしっかりと検討し、総合的な対策を講じなければなりませんし、将来的には水基本法を制定するため、皆様の意見を国政に届けるべく頑張って参りますと祝辞を述べた。
本県の場合、市町村道の改良率が全国平均の５５．５％に比べ、はるかに低い４０．６％です。
より一層の改良推進とともに、橋梁の補修や南海地震に備えた避難路の確保を行わなければなりません。
先の国会で道路特定財源が廃止されましたが、高知県の今後の道路整備を考えたとき、私は時期尚早であるととともに、単なる廃止ではなく改革すべきではないかと考え、一般財源化には反対をしました。
こういった私の考えに対しまして、これからも皆様からの意見にしっかり耳を傾けていきますので、よろしくご指導くださいと祝辞を述べた。
２０１０年に直接支払制度が期限切れですので、新たな制度について議論しなければなりません。
また、ＯＤＡの仕組みについても、海外にお金を出すぐらいなら国内の一次産業に使うべきだという声を聞きました。ラオスなどに国産材を使った現物支給をすることも今後検討していくべきだと考えます。
景気は壊れても回復できますが、地域は一度壊れるとなかなか元には戻りません。
本日のシンポジウムを通して、どうすれば地域を守り、活力を取り戻せるかを考えなければならないと思います。
また、このシンポジウムから生まれてくるアイデアなどを実際に実践して、嶺北地域がま
すます元気になることを願っていますと祝辞を述べた。
